スポンサーサイト
--------
上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
静岡ホビーショー2010 その１
2010-05-17
昨日ホビーショーから帰宅後ブログアップしようと思ってたのですが、子供寝かしつけつつ自分も寝てしまいました。
また今日も山梨移動などがあり、こんな時間に．．
そんなわけで3回くらいにわけて簡単に報告です。各メーカーの画像などは、ショップさんなどのサイトでかなり既出なので、気になったモデルのみピックアップします。まずはhpi。
すでにスタッフブログで公開されてますが、なんと2000GT！
現地では地味～に飾られてましたが．．．ただMIRAGEのレジン製のようです。
それと直前に発表されたJTCCのシビックについて気になる情報もありました。
詳細は「続きを．．」から。
ちなみに各メーカーのモデル詳細は以下のショップさんサイトを参照ください。
・Styleさん
・Romuさん
・KIDBOXさん
まずはこの2000GTについてですが、当然思うのが他メーカーで散々ダイキャストモデルが発売されており勝負になるのかというところ。しかも余剰品が売りたたかれてるのさえあります。
ただ当然スタッフさんもその辺は心得ているようで、小さい車ゆえダイキャストでは表現が難しい部分をあえてレジンのシャープさのMIRAGEで勝負、だそうです。
そこで、いつも文句を書いている、ここのところのレジン展開について聞いてみました。
そうすると、まぁ予想はできるのですが、この不況でのミニカーが売れない状況から止むを得ない、とのこと。
ダイキャストにした場合、金型費他をペイするだけの台数＝バリエーションが出ないと厳しいわけで、そこが素材をどうするかの判断基準だそうです。
ただし、このレジン展開はこの状況ゆえのものだそうで、あくまでhpiはダイキャストが柱。景気が好転すれば展開は変えていく、とのこと。まぁ当然と言えば当然ですが．．一応確約をいただきました（笑
以下、その他の気になったモデル。
注目のマクラーレンF1ロング。どこがバリエーション展開で交換が必要なパーツかが見て取れますね。
完成度は高そうです。ダイキャスト。
これも注目のNP35。MIRAGEのレジンですが、出来はよさそうです。EBBROも同モデルのアナウンス＆出品がありました。次回比較画像でも載せたいと思います。
さてこのP10、これもMIRAGEのレジン。バリエーションできそうなのでなぜレジン？と聞いてみたところ、やはりH車関係でそれほど展開できないので苦渋の．．だそうです。
これも話題のR33LMロード。実物は思ったより出来はよさそうでしたが、すでに発売されているEBBROの同モデルと差別化できるか、というとちょっと疑問。
ただEBBROは既にプレミア化していて、手が出せないような価格になってますから、そう言った意味では勝負になるのか（汗
さて冒頭にも書いたシビックについての話。画像は一応撮影禁止だったのでありません。スタッフブログを参照ください。
以前、下記の
・MIRAGE N3 CALSONIC SKYLINE '93 Fuji #2
の最後のほうに書きました、レジンなのに段差のないロゴ。どうやったのかスタッフさんに聞いてみたところ、予想通り研ぎ出しで表現してるとのこと。
このR32N3はルーフのゼッケンなど一部での製法でしたが、なんとJTCCシビックではほとんどのロゴでこれを実現したい、とのこと！
ただ、これ工数も、失敗したときのリスクも大きいですよねぇ？値段は据え置きだそうですが、本当ならちょっと気になります。
おまけ：R33LM限定について色々文句を言っていたくせに結局購入のこれです（汗
これら購入したミニカーのレビューについてはおいおい．．
ちなみに今回もB級品販売がありましたが、今回は一人3個（セット）まで。以前文句言ったのを考慮してくれたのでしょうか（汗
次回その２はエブロ編かなぁ．．
また今日も山梨移動などがあり、こんな時間に．．
そんなわけで3回くらいにわけて簡単に報告です。各メーカーの画像などは、ショップさんなどのサイトでかなり既出なので、気になったモデルのみピックアップします。まずはhpi。
すでにスタッフブログで公開されてますが、なんと2000GT！
現地では地味～に飾られてましたが．．．ただMIRAGEのレジン製のようです。
それと直前に発表されたJTCCのシビックについて気になる情報もありました。
詳細は「続きを．．」から。
ちなみに各メーカーのモデル詳細は以下のショップさんサイトを参照ください。
・Styleさん
・Romuさん
・KIDBOXさん
まずはこの2000GTについてですが、当然思うのが他メーカーで散々ダイキャストモデルが発売されており勝負になるのかというところ。しかも余剰品が売りたたかれてるのさえあります。
ただ当然スタッフさんもその辺は心得ているようで、小さい車ゆえダイキャストでは表現が難しい部分をあえてレジンのシャープさのMIRAGEで勝負、だそうです。
そこで、いつも文句を書いている、ここのところのレジン展開について聞いてみました。
そうすると、まぁ予想はできるのですが、この不況でのミニカーが売れない状況から止むを得ない、とのこと。
ダイキャストにした場合、金型費他をペイするだけの台数＝バリエーションが出ないと厳しいわけで、そこが素材をどうするかの判断基準だそうです。
ただし、このレジン展開はこの状況ゆえのものだそうで、あくまでhpiはダイキャストが柱。景気が好転すれば展開は変えていく、とのこと。まぁ当然と言えば当然ですが．．一応確約をいただきました（笑
以下、その他の気になったモデル。
注目のマクラーレンF1ロング。どこがバリエーション展開で交換が必要なパーツかが見て取れますね。
完成度は高そうです。ダイキャスト。
これも注目のNP35。MIRAGEのレジンですが、出来はよさそうです。EBBROも同モデルのアナウンス＆出品がありました。次回比較画像でも載せたいと思います。
さてこのP10、これもMIRAGEのレジン。バリエーションできそうなのでなぜレジン？と聞いてみたところ、やはりH車関係でそれほど展開できないので苦渋の．．だそうです。
これも話題のR33LMロード。実物は思ったより出来はよさそうでしたが、すでに発売されているEBBROの同モデルと差別化できるか、というとちょっと疑問。
ただEBBROは既にプレミア化していて、手が出せないような価格になってますから、そう言った意味では勝負になるのか（汗
さて冒頭にも書いたシビックについての話。画像は一応撮影禁止だったのでありません。スタッフブログを参照ください。
以前、下記の
・MIRAGE N3 CALSONIC SKYLINE '93 Fuji #2
の最後のほうに書きました、レジンなのに段差のないロゴ。どうやったのかスタッフさんに聞いてみたところ、予想通り研ぎ出しで表現してるとのこと。
このR32N3はルーフのゼッケンなど一部での製法でしたが、なんとJTCCシビックではほとんどのロゴでこれを実現したい、とのこと！
ただ、これ工数も、失敗したときのリスクも大きいですよねぇ？値段は据え置きだそうですが、本当ならちょっと気になります。
おまけ：R33LM限定について色々文句を言っていたくせに結局購入のこれです（汗
これら購入したミニカーのレビューについてはおいおい．．
ちなみに今回もB級品販売がありましたが、今回は一人3個（セット）まで。以前文句言ったのを考慮してくれたのでしょうか（汗
次回その２はエブロ編かなぁ．．
- 関連記事
コメント
No title
こんにちは。遠征ご苦労様でした。ＨＰＩさんいろいろ出されますが、さすがにどれも決定版といえる仕上がりですね。最近中古品でオニクスのＴＳ０２０をよく見かけるようになりましたが、判る気がします（笑）。Ｒ３３ＬＭ限定買われたのですね。「磨いて楽しむ」というコンセプトだったと思いますが、何か特別なケアは必要なのですか？。
No title
longzuoさん、こちらではご無沙汰しておりました。。。
Ｂ級品販売の制限、よかったんじゃないですか。
これで皆さんが平等に買えるんですから。
しかし、ＨＰＩはクオリティ高いっすよね。
ＧＴ－ＯＮＥ楽しみです。。。
Ｂ級品販売の制限、よかったんじゃないですか。
これで皆さんが平等に買えるんですから。
しかし、ＨＰＩはクオリティ高いっすよね。
ＧＴ－ＯＮＥ楽しみです。。。
Re: No title
ロロさん、こんばんは！
> こんにちは。遠征ご苦労様でした。ＨＰＩさんいろいろ出されますが、さすがにどれも決定版といえる仕上がりですね。最近中古品でオニクスのＴＳ０２０をよく見かけるようになりましたが、判る気がします（笑）。
昔のモデルと比較するのは酷な部分もあると思いますが、hpiさんのミニカー製作についての姿勢は評価していいと思います。
最近のレジン比率は評価できませんが（汗
> Ｒ３３ＬＭ限定買われたのですね。「磨いて楽しむ」というコンセプトだったと思いますが、何か特別なケアは必要なのですか？。
磨くかどうかは悩み中です．．
ケアといっても通常モデルと同様、モデリングワックスをかけるくらいですかね。
他は多分特別なことは無いと思います。
> こんにちは。遠征ご苦労様でした。ＨＰＩさんいろいろ出されますが、さすがにどれも決定版といえる仕上がりですね。最近中古品でオニクスのＴＳ０２０をよく見かけるようになりましたが、判る気がします（笑）。
昔のモデルと比較するのは酷な部分もあると思いますが、hpiさんのミニカー製作についての姿勢は評価していいと思います。
最近のレジン比率は評価できませんが（汗
> Ｒ３３ＬＭ限定買われたのですね。「磨いて楽しむ」というコンセプトだったと思いますが、何か特別なケアは必要なのですか？。
磨くかどうかは悩み中です．．
ケアといっても通常モデルと同様、モデリングワックスをかけるくらいですかね。
他は多分特別なことは無いと思います。
Re: No title
かっちゃん５４８さん、こんばんは！
こちらではお久です。
> Ｂ級品販売の制限、よかったんじゃないですか。
> これで皆さんが平等に買えるんですから。
そうですね！でも現場は結構カオスでした。
> しかし、ＨＰＩはクオリティ高いっすよね。
> ＧＴ－ＯＮＥ楽しみです。。。
楽しみですね～、ただ私は資金難なので予約はしていません。
1台くらいはほしいですがね～．．
こちらではお久です。
> Ｂ級品販売の制限、よかったんじゃないですか。
> これで皆さんが平等に買えるんですから。
そうですね！でも現場は結構カオスでした。
> しかし、ＨＰＩはクオリティ高いっすよね。
> ＧＴ－ＯＮＥ楽しみです。。。
楽しみですね～、ただ私は資金難なので予約はしていません。
1台くらいはほしいですがね～．．
No title
longzuoさん こんばんは(^^)
貴重な情報ありがとうございます。
ホビーショーに行けなかったので、
都合3つの記事心して拝見しました。
hpiさんに対するインタビューを
私のブログにもリンクさせて頂きました（勝手にすいません）。
とても知りたかったレジン事情、なんだか先行きが辛い感じです。
安く高品質で安定供給が望ましいですよねー。
消費者にとっては。
でもメーカーさんにも儲けてもらわないと、
継続して新商品の供給を受ける事が出来ないでしょうから
悩ましいですね(T－T)
貴重な情報ありがとうございます。
ホビーショーに行けなかったので、
都合3つの記事心して拝見しました。
hpiさんに対するインタビューを
私のブログにもリンクさせて頂きました（勝手にすいません）。
とても知りたかったレジン事情、なんだか先行きが辛い感じです。
安く高品質で安定供給が望ましいですよねー。
消費者にとっては。
でもメーカーさんにも儲けてもらわないと、
継続して新商品の供給を受ける事が出来ないでしょうから
悩ましいですね(T－T)
Re: No title
kenkenさん、こんばんは！
> 貴重な情報ありがとうございます。
> ホビーショーに行けなかったので、
> 都合3つの記事心して拝見しました。
とんでもございません！参考にしていただければ幸いです。
> hpiさんに対するインタビューを
> 私のブログにもリンクさせて頂きました（勝手にすいません）。
ありがとうございます！
自宅に戻ってGTシルビアあたりの記事が書ければ、こちらからも参照させていただきたいと考えています。
その際はコメントなどさせていただきますのでよろしくお願いします。
> とても知りたかったレジン事情、なんだか先行きが辛い感じです。
> 安く高品質で安定供給が望ましいですよねー。
> 消費者にとっては。
うーん、当面はちょっと厳しいかもしれませんが、とりあえずスタッフさんの言葉を信じて、時を待ちたいと思います（汗
> でもメーカーさんにも儲けてもらわないと、
> 継続して新商品の供給を受ける事が出来ないでしょうから
> 悩ましいですね(T－T)
そうなんですよねぇ、経営状況悪くされても困りますしねぇ．．
同じく悩ましいです．．
> 貴重な情報ありがとうございます。
> ホビーショーに行けなかったので、
> 都合3つの記事心して拝見しました。
とんでもございません！参考にしていただければ幸いです。
> hpiさんに対するインタビューを
> 私のブログにもリンクさせて頂きました（勝手にすいません）。
ありがとうございます！
自宅に戻ってGTシルビアあたりの記事が書ければ、こちらからも参照させていただきたいと考えています。
その際はコメントなどさせていただきますのでよろしくお願いします。
> とても知りたかったレジン事情、なんだか先行きが辛い感じです。
> 安く高品質で安定供給が望ましいですよねー。
> 消費者にとっては。
うーん、当面はちょっと厳しいかもしれませんが、とりあえずスタッフさんの言葉を信じて、時を待ちたいと思います（汗
> でもメーカーさんにも儲けてもらわないと、
> 継続して新商品の供給を受ける事が出来ないでしょうから
> 悩ましいですね(T－T)
そうなんですよねぇ、経営状況悪くされても困りますしねぇ．．
同じく悩ましいです．．
